![](https://adm-aleksandrovskij.ru/wp-content/uploads/2022/12/senatory-rf-oznakomilis-s-hodom-stroitelstva-tretego-puskovogo-kompleksa-mosta-cherez-volgu_638d4fe3e0276.jpeg)
Сегодня сенаторы РФ побывали на участках строительства Третьего пускового комплекса мостового перехода через реку Волга.
Этот важнейший дорожный объект не только для региона, но и страны в целом возводится в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Мостовой переход через Волгу является частью международного транспортного коридора «Север-Юг» и призван обеспечить беспрепятственный транзит с выходом к Казахстану, республикам Закавказья, на Урал.
Посещение объекта – один из пунктов программы визита делегации Совета Федерации в Волгоградскую область.
Строительство Третьего пускового комплекса разбито на две очереди. В рамках текущего первого этапа помимо устройства основного хода трассы (4,5 км) предусмотрено возведение двух мостов через ерики Осинки и Гнилой, а также транспортной развязки в районе съезда на Лебяжью Поляну. Несмотря на все сложности, связанные с санкциями, работы идут в соответствии с графиком.
Уже возведены все 42 опоры моста через ерик Осинки (199,7 м), 96 балок пролётных строений, осуществляются работы по устройству ездового полотна. В этом году сооружение будет полностью готово. На мосту через ерик Гнилой (422,6 м) завершено устройство всех 316 буронабивных свай, идет установка опор. В районе съезда на Лебяжью Поляну строители проводят демонтаж асфальтобетонного покрытия для соединения ранее устроенных участков земляного полотна, в связи с чем действует новая схема движения.
Полностью первый этап планируется завершить в 2023 году. После этого начнется реализация второго этапа. Общая протяженность Третьего пускового комплекса составит 14,2 км. Он позволит связать уже возведённые мосты через реки Волга и Ахтуба и вывести транзитный поток за пределы населенных пунктов Среднеахтубинского района. Это повысит безопасность для жителей и снизит нагрузку на окружающую среду.
Отметим, что развитие дорожно-транспортной инфраструктуры – один из стратегических приоритетов в деятельности областной власти. Сформированные регионом планы находят поддержку у профильных федеральных ведомств — Росавтодора и Минтранса России. Так, буквально 15 ноября в Москве губернатор Андрей Бочаров и руководитель Росавтодора Роман Новиков подписали Меморандум о развитии автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Волгоградской области. Все это позволяет направлять на решение поставленных задач как региональные ресурсы, так и средства федерального бюджета за счёт участия в государственных программах.